Après avoir quitté la patrie de Dans la peau de Satan, notre chroniqueur débarque enfin en Arizona. Et découvrez le plus gros braquage du pays…
PODCAST – Pour cette nouvelle saison de « Souvenirs de Zegut »l’animateur de RTL2 nous emmène dans un voyage dédié à l’histoire de la mythique Route 66, en partenariat avec le magazine Rolling Stone. Podcast à écouter ici.
C’est sur la Mother Road, Route 66 nous suivons l’animateur radio et journaliste rock parcourt les États-Unis, de Chicago à Los Angeles, sur les traces du célèbre tube composé en 1966 par Bobby Troup.
Huzdo Hahudzo Signifiant Arizona en Navajo, Phoenix est la capitale et la plus grande ville de l’État. En tirant tout droit vers le sud depuis Flagstaff sur la 66, c’est à 2,5 heures de route. Pourquoi un tel écart ? Pourquoi manger autant de poussière ? Pourquoi cuisinez-vous avec ce 40°C constant les matins frais et ses pics à 47°C ? Pour les amoureux des gros blocs, ces monstrueux V8 – par exemple celui de la Buick Riviera de 1970 est un 455 cylindrée de 7,5L, de quoi faire fantasmer Picardy Man et sa péniche ! Par amour aussi pour le corps peint comme des ailes d’avion ! Rhâa formidabletex dans toutes les langues, Je suis content! Il y a une incroyable casse automobile géante et surréaliste à Phoenix, en Arizona. Il y en a deux pour être exact, sous le même nom Desert Valley Auto Parts, le premier est au nord, mais celui qui fait rêver tout propriétaire ou amateur de muscle américain est au sud et plus précisément à Casa Grande.
Arrivé devant le 900 W Cottonwood Ln, Casa Grande, le décor est planté, sur le toit du bureau une vieille Ford en dentelle rouillée, à gauche un mobil-home venu d’une autre planète, une limousine transformée en camping-car et enfin des cactus indigènes plusieurs mètres de haut. Nous entrons, « bonjour Bonjour!», il y a un regard sinistre derrière le comptoir, on peut dire qu’il ne faut pas être trop malin ici. Au mur, au plafond, dans des vitrines, 66 bouchons de réservoir de Ford Mustang, 70 calandres de Dodge Charger, enjoliveurs sont logés dans cette caverne de collectionneur inconditionnel, dans un projet de restauration avec des pièces d’origine.
Nous ne sommes pas dans les disjoncteurs à acheter, mais à visiter. « Est-il possible de prendre quelques photos ?« Un jeune homme moins sinistre, plus souriant nous permet de le faire. Dès que l’on franchit la porte qui s’ouvre sur un vaste terrain, on est émerveillé par la démesure du lieu, des modèles de 1930 à 1980 s’alignent de part et d’autre d’allées de terre ocre, une dizaine de ruelles de 500m de long chacune, des milliers de voitures sont empilées, c’est fou !
Durant la première partie de notre visite nous étions accompagnés du pitbull de la maison, un gris gras, il devait manger une table de musculation tous les matins, je l’aurais appelé Féroce, mais comme je ne connaissais pas son degré de susceptibilité j’ai collé aux propriétés: « Oh, qu’il est gentil le chien-chien.« Une heure s’est écoulée, la chaleur est suffocante, les vieilles odeurs d’huile et de caoutchouc deviennent toxiques, on la coupe.
Après notre retour à Flagstaff, nous avons rêvé d’une pièce avec un peu de lumière, un peu de chaleur, un buffet avec des outils en pouces, un frigo avec des binos frais, une Chevrolet Apache 55 nue : «Nous allons nous déplacer vers ce dont nous avons besoin et nous arrêter chez Desert Valley Auto Parts à Casa Grande, en Arizona ? Bien, mais attention aux horaires, ça ferme tôt.« C’est bon de rêver… A la prochaine, toujours en Arizona.
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